Der Kabelbaum für die Automobilindustrie ist eine kundenspezifische Verkabelungsbaugruppe für Stromversorgungs-, Steuerungs-, Sicherheits- und Elektroniksysteme von Fahrzeugen, die die Entwicklung von Prototypen und Produktionsaufträge mit Anforderungen unterstützt, die auf die elektrische Architektur des Fahrzeugs abgestimmt sind.
Technische Spezifikationen
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Artikel |
Spezifikationen |
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Anwendungsspannung |
Konventionelle Automobilverkabelung; 300–800 V für neue -Energiefahrzeug-Hochspannungssysteme |
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Betriebstemperatur |
-40 Grad bis 125 Grad; bis zu 150 Grad für bestimmte Bedingungen im Motorraum |
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Leiter |
Kupfer; Aluminium zur Gewichtsreduzierung-verfügbar |
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Drahtstärke |
Ausgewählt entsprechend der aktuellen Last, der Schaltkreisfunktion und den Kabelbaumanforderungen |
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Anzahl der Schaltkreise |
Konfiguriert nach Strom-, Steuer-, Signal- und Kommunikationsschaltkreisen |
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Drahtisolierung |
Isolierung in Automobilqualität, ausgewählt entsprechend den Temperatur-, Chemikalien-, Flammschutz- und Spannungsanforderungen |
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Kommunikation |
CAN FD, FlexRay, Automotive Ethernet |
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Datenrate |
Mbit/s bis Gbit/s, abhängig vom Kommunikationssystem |
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Anwendbare Normen |
ISO 6722, SAE, LV |
Stecker- und Terminalkonfiguration
Steckverbinderanpassung
Steckverbindertypen und Gegenschnittstellen werden entsprechend dem Fahrzeugsystem und der Kabelbaumzeichnung ausgewählt. Für den Abgleich können vorhandene Steckverbinderspezifikationen oder physische Muster zur Verfügung gestellt werden.
Terminalverbindung
Die Anschlusstypen und Crimpspezifikationen sind auf die ausgewählten Steckverbinder, die Drahtgröße und die Schaltungsanforderungen abgestimmt.
Kontakt & Verriegelung
Kontaktanordnung, Anschlussposition, Steckerverriegelung und Dichtungsanforderungen werden entsprechend der passenden Schnittstelle bestätigt.
Hoch-Spannungsschnittstellen
Hochspannungssteckverbinder können entsprechend der elektrischen Architektur des Fahrzeugs isolierte Kontakte, Abschirmung, orangefarbene Außenummantelung und HVIL-Anschlüsse enthalten.
Kabelbaumstruktur und physische Konfiguration
Schaltungs- und Zweiglayout
Stromkreisgruppierung, Zweigpositionen, Zweiglängen und Strom-/Signaltrennung werden gemäß der Kabelbaumzeichnung angegeben.
Mechanischer Schutz
Wellschläuche, geflochtene Polyesterschläuche und Gewebeband schützen Kabelbaumabschnitte vor Abrieb, Vibration und Kontakt mit Fahrzeugstrukturen.
Routing und Installation
Die Gesamtlänge des Kabelbaums, die Biegebereiche, Befestigungspunkte, Clips und Abstandsanforderungen sind auf den Installationspfad des Fahrzeugs abgestimmt.
Automotive-Systemanwendungen
Neuer Energieantriebsstrang
Traktionsbatterie, Wechselrichter, elektrische Antriebseinheit, DC-DC-Wandler, Ladesystem und Hochspannungsverteilungskreise.
Fahrwerks- und Sicherheitssysteme
ABS/ESP, EPS, SRS, TPMS und andere Fahrwerkskontroll- und Sicherheitsschaltkreise.
Karosserie- und Kabinenelektronik
Türmodule, HVAC, Sitzmotoren, Fensterheber, Beleuchtung und andere elektronische Schaltkreise der Karosserie.
ADAS und Fahrzeugelektronik
Radar, LiDAR, Kameras, Sensoren und Verbindungen zu Fahrzeugsteuerungs- oder Domänencontrollersystemen.
Kundenspezifische Entwicklung und Engineering
Zeichnungs- und Musterprüfung
Die Entwicklung beginnt mit einer Kundenzeichnung, einem Schaltplan, einer Stückliste oder einem vorhandenen Kabelbaummuster. Wichtige Abmessungen, Schaltkreise und Schnittstellendetails werden vor der Produktion überprüft.
Technische Bestätigung
Die elektrischen, mechanischen und Installationsanforderungen werden vor der Prototypenfreigabe anhand der bereitgestellten Dokumentation oder des Referenzmusters bestätigt.
Prototypenentwicklung
Vor der Massenproduktion werden Prototyp-Kabelbäume für die Schaltungs-, Stecker-, Maß- und Installationsüberprüfung hergestellt.
Designüberarbeitung und Produktionsfreigabe
Erforderliche Änderungen, die während der Prototypenbewertung identifiziert wurden, werden vor der Massenproduktion-in die genehmigte Spezifikation integriert.
Qualitätsprüfung und -prüfung
Elektrische Prüfung
Durchgang, Isolationswiderstand, Spannungsfestigkeit und Stromkreisanschluss werden vor dem Versand überprüft.
Inspektion von Crimp- und Anschlussklemmen
Crimpabmessungen, Klemmenhalt, Steckereinrastung und Klemmenpositionierung werden überprüft, um schlechten Kontakt und das Risiko eines Herausziehens zu verhindern.
Umweltzuverlässigkeit
Temperaturwechsel-, Vibrations-, Feuchtigkeits-, Öl-/Chemikalien-, Abrieb- und Salzsprühtests werden gemäß den geltenden Produktanforderungen durchgeführt.
Hoch-Spannungssicherheit
Isolationsprüfungen, Spannungsfestigkeitsprüfungen, HVIL-Funktionsprüfungen und Abschirmungs-/Erdungsüberprüfungen werden bei Hochspannungskonfigurationen angewendet, sofern dies angegeben ist.
Compliance und Dokumentation
Qualitätsmanagement
Die Qualitäts- und Umweltmanagementzertifizierungen IATF 16949, ISO 9001 und ISO 14001 unterstützen die Produktion von Kfz-Kabelbäumen.
Produktzertifizierungen
Für die entsprechenden Kabelbaumprodukte und -konfigurationen sind UL- und CQC-Zertifizierungen verfügbar.
Material- und Compliance-Dokumente
Materialdokumentation und anwendbare RoHS-, REACH- und andere Compliance-Dokumente können je nach Projektanforderungen bereitgestellt werden.
Anwendbare Standards
Kabel- und Kabelbaumkonfigurationen können gemäß ISO 6722, SAE, LV und anderen geltenden Automobilanforderungen spezifiziert werden.
FAQ